西南交通大学土木工程学院导师祝兵简介
发布时间:2016-10-08文章来源:编辑:蘑菇moji
阅读量:1284

个人信息

姓名:祝兵

性别:男

职位:工学博士,教授,博士生导师;

学术兼职:国家科技专家库成员(科技部)、铁道部铁路建设工程招标评标委员会评委专家、四川省科技进步奖评审专家、Journal "Urban Rail Transit(URRT)" 杂志编委;

学术科研情况

1、主要研究方向

(1)现代桥式及桥梁结构设计理论

(2)桥梁结构动力响应

(3)跨海桥梁工程流固耦合动力学行为及建造关键技术

2、主要代表性学术成果、获奖、专著、论文、专利等

获奖:荣获铁道部科学技术进步二等奖1项;获国家发明专利一项。

出版物:

[1] 译著:《大贝耳特海峡:东桥》; 翻译第7章,西南交通大学出版社,2008.4,成都。

[2] 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范(英文版), 主审, 铁道部,2008年11月。

论文(近5年来):

[1] Azhen Kang, Pengzhi Lin , Yi Jiat Lee, Bing Zhu, Numerical simulation of wave interaction with vertical circular cylinders of different submergences using immersed boundary method, Computers & Fluids ,106 (2015) 41–53,  (SCI收录: 20144500153193)

[2] 康啊真,祝兵*,邢帆,韩兴, 超大型结构物受波浪力作用的数值模拟,工程力学,第31卷第8期(Vol.31 No.8, 2014年8月),(EI检索: 201437064401)。

[3] 康啊真,祝兵*,邢帆,基于σ坐标和IBM对大型圆柱波浪力的数值模拟,西南交通大学学报,第49卷第2期(Vol.49 No.1 ),,2014。(EI检索: 20141917704011)

[4] 祝兵,康啊真,邢帆,韩兴,三维波浪与圆端形吊箱围堰相互作用的数值模拟,桥梁建设,第43卷第6期,pp0082-0087 (Vol.43, No.6, ),(EI检索号:20140417230864),2013。

[5] Kang Azhen, Zhu Bing*. Wave-current interaction with a vertical square cylinder for different Reynolds numbers [J]. Journal of Modern Transportation, 21(1):47-57,2013。

[6] 宋随弟, 祝兵*,不考虑滑移时波形钢腹板箱梁受力性能研究, 铁道工程学报, (6):50-53, 2014.(EI检索: 20143118012034 )

[7] 宋随弟, 祝兵, 兰州小砂沟大桥设计, 桥梁建设, 44(3): 98-103,  CSCD, 2014. (EI检: 

20143318074501)

[8] 祝兵,宋随弟,谭长建,三维波浪作用下大直径圆柱的绕流数值模拟,西南交通大学学报,第47卷,第2期,p1-6,2012。(EI检索: 20122315093474)

[9] 邢帆、祝兵, 近断层地震作用下大跨CFST拱桥的动力稳定性, 西南交通大学学报, 第47卷第3期(Vol.47 No.3, 2012年6月) (EI检索: 20123215324305)

[10] Zhu Bing, Kang Azhen. Large eddy simulation of three-dimensional wave-current interaction  with vertical square cylinders in tandem arrangement [J]. Proceedings of the 2012 International Conference of Logistics Engineering and Management (ICLEM2012, ASCE),235-241, 2012 [EI检索号: 20134616985151].

[11] Liu Wenxiu, Zhu Bing and He Xulin, Two-dimensional numerical simulation of drag coefficients on two square cylinders at high Reynolds number, 2011 International Conference on Opto-Electronics Engineering and Information Science, Vol 3, P2283-2286,2011 。

[12] 邢帆, 祝兵. 近断层地震动对大跨钢管拱桥作用指标研究[J]. 重庆交通大学学报(自然

科学版), 30(2):190-195,2011.

[13] Wen-xiu Liu, Bing Zhu, Zhang-liang Yu and Xing Han. Seismic Response Analysis of Yachi River Super-large Bridge. 2011 SREE Conference on Engineering Modelling and Simulation 149–155.  

[14] Wenxiu Liu, Zhangliang Yu, Bing Zhu, Xing Han,Research on Dynamic Behavior and Seismic Response of Large-span Arch Bridge,Journal of Modeling and Optimization.

[15] 崔圣爱,祝兵,白峰涛等. 琼州海峡跨斜拉桥方案车桥系统耦合振动仿真分析. 振动与冲击、2011、31(21).(EI检索: 20112614094181)

[16] 崔圣爱,单德山,祝兵. “南广高铁郁江大桥车桥耦合振动仿真研究” .西南交通大学学报,2011、46(3).(EI检索: 20112714124294)

[17]  Zhu Bing,Kang Azhen. Large eddy simulation of three-dimensional wave-current interaction with vertical square cylinders in tandem arrangement. ICLEM,2010:235-240,(EI检索号:20134616985151)

[18] 祝兵,崔圣爱,喻明秋.汶川地震跨断裂带小鱼洞大桥地震破坏分析.公路交通科技,P78-83,第27卷,第一期,2010年1月。(CSCD来源期刊中的核心库期刊)

[19] Tan Changjian, Zhu Bing, JiWenhong, Bai Fengtao , “Research into the influence of cable local vibration over wave response for cable-stayed bridges”,The 2010 International Conference on Advances in Materials and Manufacturing Processes (ICAMMP 2010). Advanced Materials Research, 2010, v 387, p 1739-1746 . (EI检索号:20105013490874).

[20] Cui Shengai, Bai Fengtao, Zhu Bing,et. Coupled vibration simulation analysis of vehicle-bridge system based on multi-body system dynamics and finite element method [C]// Chen Jian, Wang Liguang, Jiang Yong. The Third International Conference on Modelling and Simulation (ICMS2010). Liverpool: World Academic press, 2010:209-213. (ISTP检索号 ISI:  000282084800047)

[21] Shengai Cui, Zhitang Huang, Bing Zhu, et. Vehicle-bridge dynamic analysis for Jinsha River bridge on Chengdu-guiyang passenger dedicated railway [C]// Jin Zhang, Ling Xu, Xiaoqiang Zhang, et. 2010 International Conference of Logistics Engineering and Management (ICLEM 2010). Virginia: American Society of Civil Engineers, 2010:127-133. (EI检索号:20105013490744).

[22] 崔圣爱,祝兵,黄志堂. “车桥耦合振动中不同轮轨接触模型的对比分析及适用性研究”, 应用力学学报,2010,27(1): 63-67.

[23] 谭长建,祝兵,三维波浪-流-串行庄柱相互作用的数值分析,应用力学学报,2010,Vol.27,No.4,P680-686。

[24] 白峰涛,祝兵,谭长建, “斜拉桥主梁开口效应分析”,铁道建筑,第5期,P5-8,2010年。

[25] F.T. BAI, S.A. CUI, B. ZHU. Coupled Analysis Method of High Speed Railway Bridge Interaction with Passenger Vehicle[C], The 2010 International Conference of Logistics Engineering and Management (2010), 387, 1205-1211.

[26] F.T. Bai, S.A. Cui, B. Zhu. Application of Multi-body Dynamics Vehicle Model in Vehicle-Bridge Interaction[C], 3rd Joint International Conference on Modeling and Simulation (2010), 203-208.

[27] B. Zhu, F.T. Bai, B. Chen, C. Tang. Contact Analysis of Interaction between Beam and Bearing in Cable-stayed Bridges[C], The 2010 International Conference of Logistics Engineering and Management (2010), 387, 1213-1220.

[28] Wenxiu Liu, Zhangliang Yu, Bing Zhu , Xing Han,Research on Dynamic Behavior and Seismic Response of Large-span Arch Bridge,Journal of Modeling and Optimization(英国),2010年

3、主要完成的成果

近5年主持已完成纵向项目

(1)2013-2014,铁道总公司科技研究开发计划课题重点项目, “工务工程基础理论和前瞻性技术研究——深水桥梁基础受力特性和准确定位关键技术研究(2013G014-C)”。

(2)2012-2014,铁道部科技研究开发计划课题重点项目, “工务工程基础理论研究——高速铁路运营混凝土桥梁使用寿命预测方法及计算理论研究(2012G013-C)”。

(3)2010年-2012年,铁道部科技研究开发计划课题重点项目,干旱风沙地区大跨度连续梁桁组合结构设计技术研究子课题: “梁桁组合节点破坏试验研究”, (2010G019-E-1);

(4)2010年-2011年,铁道部科技研究开发计划课题重点项目, “高速铁路桥梁技术深化研究——大跨度跨海铁路桥梁在波浪荷载作用下的动力性能研究(2010G004-L)”。

(5) 2012年03月01日至2015年03月01日,国家科技支撑计划课题子课题: 海洋长大桥梁建造关键技术研究及高端装备研制(2012BAG05B02) ---跨江越海深水桥梁桥墩波浪(流)力研究。

4、目前主要在研项目

(1)2014-2015,铁路总公司重大项目,“铁路工程应用高强钢筋试验”(Z2014-038);

(2)2012-2015,国家自然科学基金项目, “近海岸桥梁在极端波浪荷载作用下毁坏形式和机理研究”(项目编号:51178397);

相关导师信息:西南交通大学土木工程学院导师周凌远简介

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